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Selles de bicycletteimprimer

Comment le dos apprend à aimer la selle du vélo

La plupart des gens pensent qu’une selle doit surtout être confortable. Mais ce n’est pas tout. Il est au moins tout aussi important que la selle favorise une posture saine sur le vélo, en particulier pour ceux qui ont un dos sensible.

Le problème de la selle

Chacun des 75,5 millions de vélos qui se partagent les routes allemandes d’après les dernières statistiques* ont un problème commun: la selle. Il n’est vraiment pas si facile de trouver une selle adaptée. Pour cela, il faut savoir si le vélo sera conduit par un homme ou une femme, pour quelle utilisation, et quels sont les dimensions et les réglages du vélo.

Les douleurs liées à la selle ne sont pas une fatalité

Il n’y a pratiquement pas un cycliste qui ne connaît pas ce genre de problèmes: des sensations d’engourdissement, des problèmes d’assise, des douleurs au dos et des tensions musculaires même sur de petites distances. C’est un peu étonnant: il existe des modèles high-tech avec toute sorte de petits détails, mais presque toutes les selles sont basées sur une coque dure et fixe. Associée à un rembourrage inadéquat, il a été démontré que cela a un effet négatif sur la circulation au niveau du siège, en particulier du périnée et des parties génitales. Comme les anatomies masculine et féminine sont très différentes à cet endroit, des selles spécialement conçues pour les femmes ou les hommes sont proposées dans des largeurs différentes. Outre leur forme générale, elles se distinguent par la conception de leur canal de soulagement au niveau du périnée et des parties génitales.

Tout est une question de dynamique

Ces problèmes peuvent être résolus en utilisant une selle mobile et correctement réglée. Dans sa conception, la selle devrait être suffisamment flexible pour permettre les mouvements naturels du bassin tout en amortissant avec fiabilité les secousses lors de la conduite. De plus, un élément amortisseur 3D réparti sur toute la surface est chargé d’empêcher l’adoption d’une posture rigide sur le vélo, comme c’est bien souvent le cas. Lorsque l’on donne à la selle la possibilité de se déplacer de façon contrôlée et de changer de position assise, on profite alors d’une musculature dorsale plus active pendant les trajets – pour un dos en meilleure santé.

Lors du réglage de la selle, il est recommandé qu’elle soit horizontale en position de base. Si le périnée et les parties génitales sont trop fortement sollicités, il peut être utile d’abaisser légèrement la pointe de la selle. Au contraire, si l’on glisse vers l’avant et que l’on a en conséquence trop de pression sur le périnée et les parties génitales, ou trop de poids sur les mains, il est alors judicieux de relever un tout petit peu la pointe de la selle.

Des accessoires à ne pas oublier

Des poignées de bicyclette et un sac à dos de cycliste qui préserve le dos font également partie de l’attirail des personnes qui pratiquent le cyclisme en prenant soin de leur dos. Cependant, le plus important, c’est que le vélo soit correctement réglé en fonction des besoins personnels. Chez les bons vendeurs, cela devrait faire partie du service, mais on peut aussi le faire soi-même avec les instructions adéquates. Vous trouverez des conseils pour cela sur le site Internet de l’AGR:

- Ajustez facilement le vélo à votre taille
- Poignées de bicyclette ergonomiques
- Un sac à dos de cycliste qui préserve le dos

Résumé

  • Les bonnes selles doivent tenir compte des différences anatomiques entre les hommes et les femmes au niveau de l’assise. Les fabricants doivent y faire attention et proposer des selles dans différentes versions. Cela inclut des largeurs de selle différentes.
  • Certaines personnes ressentent des picotements désagréables au niveau du périnée et des parties génitales lorsqu’elles font du vélo. Le plus souvent, ils sont dus à une trop forte pression sur les voies nerveuses ou à une restriction de la circulation sanguine. Pour rendre la pratique du vélo agréable, une bonne répartition de la pression est donc tout aussi importante qu’une forme adaptée au sexe de l’utilisateur.
  • L’assise doit être sûre, mais elle ne devrait pas être trop rigide. C’est pourquoi une bonne selle doit soutenir les mouvements dynamiques du bassin et absorber partiellement les irrégularités de la chaussée.
  • Last but not least: ici aussi, tout est une question d’ajustement. L’inclinaison longitudinale de la selle doit donc pouvoir être réglée. Disposer d’une grande marge de manœuvre dans le réglage longitudinal contribue à l’adoption d’une position assise optimale.
  • Plus d’informations sur l’ergonomie dans la pratique du cyclisme:

Exigences minimales

  • Des modèles différenciés selon le sexe
  • Des largeurs différentes
  • Un soulagement de la pression au niveau du périnée et des parties génitales
  • Une répartition optimale de la pression
  • Un soutien à une position assise dynamique
  • Une absorption partielle des vibrations
  • Permettre le réglage longitudinal et le réglage de l’inclinaison

Produits dotés du label de qualité AGR dans ce secteur

Fabricant

Ergon International GmbH
Universitätsstraße 2
56070 Koblenz
ALLEMAGNE
Tél. +49 261/899 99 80
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ergonbike.com

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