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Bicyclettes (réglages)imprimer

Le chemin qui mène à un vélo agréable pour le dos

La conception d’une ergonomie adaptée au dos en faisant du vélo s’est fortement modifiée au fil des années passées. Des principes liés à la construction, par exemple une suspension intégrale ou un faible poids, occupaient le premier plan jusqu’à présent. De nos jours, la configuration du vélo est fonction des besoins individuels du client. Voici les questions à poser : À quoi le vélo doit-il servir ? Sur quels chemins / sols l’utilisateur veut-il se déplacer ? Quels trajets devra-t-il parcourir ? À quelle vitesse veut-il se déplacer ? Quelle est la condition physique de l’utilisateur ? Par conséquent, l’ergonomie du vélo doit s’adapter aux souhaits et besoins individuels du client.

La considération sous ce nouvel aspect a pour effet de porter plus d’attention au marchand de vélos qu’au fabricant de vélos dans le domaine du « vélo ergonomique et agréable pour le dos ». Une déclaration générale telle que « les produits de ce fabricant de vélos sont agréables pour le dos » n’est donc plus correcte de nos jours. Le slogan suivant serait bien mieux approprié : « Parmi l’offre de vélos d’une grande diversité, ce marchand compétent en ergonomie peut sélectionner un produit adéquat pour son client et optimiser l’ergonomie du vélo en le complétant de composants utiles et d’un ajustement correct du vélo. »

Cette nouvelle façon de concevoir les choses est soutenue par une vaste offre de composants pour vélos. Au cours des années passées, les fabricants d’accessoires pour vélos ont optimisé la qualité des poignées et selles en matière d’ergonomie et différencié les produits proposés. Nous disposons, aujourd’hui, d’un vaste choix de guidons ou cintres, de potences et de tubes porte-selle. Ces produits permettent, en principe, d’amener la selle correcte et les poignées correctes à n’importe quelle position et d’adapter le « triangle ergonomique » composé de la selle, du cintre et des pédales à chaque personne.

Un marchand compétent devrait être en mesure de trouver une solution optimale aux conditions cadres du « positionnement ergonomique », du « comportement et de la dynamique de conduite » et des « besoins individuels ». Le vélo de base et les composants qui sont « le cintre, les poignées, la potence, la selle, le tube porte-selle, la manivelle de pédalier et les pédales » devraient – après une adaptation individuelle – garantir une posture et un enchaînement des mouvements adaptés à la morphologie de l’utilisateur.

Vous souhaitez ajuster votre vélo correctement à la maison? Avec des outils appropriés, ce n'est pas un problème. Par exemple, avec une «Fitting Box». Elle aide les cyclistes à faire les réglages correctement. Ceux-ci sont importants pour pouvoir rouler confortablement. De cette façon, il est possible de réduire considérablement les douleurs, et même de les éliminer.

Ceux qui ne savent pas encore quel vélo leur convient le mieux trouveront des conseils utiles dans la section «Trois étapes pour un vélo qui ménage le dos»

Quels sont les différents types de vélo et à quoi faut-il faire attention lors du choix? De quoi faut-il tenir compte pour le guidon, les poignées, la selle, etc.?

Plus d’informations sur

 

Résumé

Aides au réglage pour vélos

Exigences minimales

  • Une aide au réglage pour vélos doit être conçue de manière systématique, compréhensible, et elle doit être facile à utiliser par un profane. Elle doit fournir aux cyclistes des instructions rapides et simples pour un réglage personnalisé suivant les critères d’ergonomie suivants:
    • La bonne hauteur de selle, l’inclinaison de la selle et le réglage horizontal de la selle, par exemple à l’aide d’un gabarit, d’un niveau à bulle, d’un mètre ruban, d’un fil à plomb, de valeurs calculées dans un tableau et d’un manuel pour les illustrations.
    • Le réglage de la distance entre le guidon et la selle, par exemple à l’aide d’un gabarit pour la longueur ou la selle, d’un tableau de valeurs et d’un manuel avec des illustrations.
    • Le réglage de la hauteur du guidon, par exemple à l’aide d’un mètre ruban, d’un tableau de valeurs et d’un manuel avec des illustrations.
    • Le réglage du cockpit, par exemple à l’aide d’un gabarit pour les angles, d’un tableau de valeurs et d’un manuel avec des illustrations.
    • La position des chaussures, par exemple à l’aide d’un manuel avec des illustrations et d’un gabarit pour les chaussures.

Utilité complémentaire

  • L’aide au réglage pour les vélos devrait pouvoir être utilisée pour différents types de bicyclettes et pour différents utilisateurs.

Produits dotés du label de qualité AGR dans ce secteur

Fabricant

Ergon International GmbH
Universitätsstraße 2
56070 Koblenz
ALLEMAGNE
Tél. +49 261/899 99 80
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
ergonbike.com

informations supplémentaires

L'alternative : vélo stepper

Par exemple, si vous ne faites plus de vélo pour des raisons de santé ou si vous cherchez une alternative au vélo classique, vous devriez envisager un vélo d'appartement. Il combine les avantages du vélo et de la course à pied et est encore plus facile à utiliser pour le dos et les articulations que la bicyclette en raison de la posture droite qu'il procure.

Plus d'informations sur lag page "Vélo stepper"

Dix bonnes raisons pour les vélos électriques

Les vélos électriques poursuivent leur essor. D’après l’Association allemande de l’industrie des deux-roues (ZIV), ils possédaient une part de marché de 23,5% en 2018. Mais d’où vient cet engouement pour le coup de pouce électrique? Le pressedienst-fahrrad a compilé les dix arguments principaux. Cliquez ici pour en savoir plus!